02/06/11>> Shinkansen

<br /> Ohayo ! <br /> <br /> La news du jour portera sur le Shinkansen, train à grande vitesse japonais. Comment un tel sujet m'est venu en tête ? Et bien, j'ai fini la saison 4 de "The Big Bang theory" (série américaine comique et assez geek). Pour ceux qui connaissent, Sheldon adore les trains et je me suis souvenue que les japonais en ont un assez particulier. <br /> <br /> Le nom Shinkansen s'utilise aussi bien pour le train que pour son infrastructure. Il faut savoir qu'il est en service depuis 1er octobre 1964. Ce n'est plus tout récent et pourtant cela n'empêche pas qu'il soit à la pointe de la technologie. Le concept était de relier les villes japonaises le plus rapidement possible. Or tout le monde se doute que le meilleur moyen de relier deux points en un temps le plus court c'est la ligne droite. Le train peut ainsi atteindre des vitesses remarquables. Il peut aisément circuler à 300 km/h sur certains tronçons.<br /> <br /> <div align="center"> <img src="http://img.otaku-attitude.net/news/shinkansen.jpg" alt="shinkansen" /><br/> </div> <br /> Mais que peut avoir ce train de si particulier ? A la différence de nos TGV, le Shinkansen dispose de son propre réseau, adieu tout retard dû aux accidents ! Nous, français qui râlons parce que la SNCF est connue pour sa non ponctualité, et bien figurez-vous qu'en 2003 le retard moyen du shinkansen était de 0,1 minute (6 secondes) ! De plus les passagers disposent d'un espace conséquent, d'un grand confort et ce quelle que soit la classe. Le Japon est connu pour être un pays régulièrement frappé par les séismes, des dispositifs ont donc été mis en place pour éviter le déraillement du train. Le premier déraillement a eu lieu le 24 octobre 2004, bien que spectaculaire il a été sans victime. Un véritable exploit ! D'autre part, au vu de la superficie du Japon et de son nombre d'habitants, vous vous doutez qu'il est difficile de faire passer un train sans que celui-ci traverse des villes. Certaines habitations se trouvent à 20 mètres des rails. En France, c'est une vraie nuisance, mais les japonais ont travaillé et travaillent encore sur la réduction du bruit. Je tiens simplement à vous faire remarquer le petit plus. Le design des trains est futuriste, parfois un peu étonnant (voir au bas de la page en lien en source). <br /> <br /> Je pense que cet exemple montre bien l'efficacité japonaise. Un travail de perfection, des moyens énormes mis à disposition et ce pour un résultat plus que satisfaisant ! <br /> <br /> <small>Ma source principale d'informations a été wikipédia, que vous pouvez trouver <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Shinkansen">ici</a>. </small><br /> <br /> <div align="center"> <img src="http://otaku-attitude.net/divers/title_ddl_v2.gif" border="0" alt="" /> </div> <br /> <u><strong>Direct Download Anime - suites séries</strong></u> <br /> <ul> <li>Up de <a href="http://www.otaku-attitude.net/site/fiche_serie-514.html"><strong>Yondemasuyo, Azazel-san 06 et 07 [HD]</strong></a>. Merci à la <a href="http://www.front-liberation.fr/" target="_blank"><strong>Front de Libération des Animes</strong></a> et à la <a href="http://www.shinrei.fr/" target="_blank"><strong>Shinrei</strong></a>.</li> <li>Up de <a href="http://www.otaku-attitude.net/site/fiche_serie-505.html"><strong>Sket Dance 06 et 07[HD]</strong></a>. Merci à la <a href="http://kibo.recycled-irc.net/" target="_blank"><strong>Kibo</strong></a>.</li> <li>Up de <a href="http://www.otaku-attitude.net/site/fiche_serie-502.html"><strong>Steins;Gate 07 [HD]</strong></a>. Merci à la <a href="http://www.ms-fr.net/" target="_blank"><strong>Ms-FR</strong></a>.</li> <li>Up de <a href="http://www.otaku-attitude.net/site/fiche_serie-486.html"><strong>Puella Magi Madoka Magica 11 [HD]</strong></a>. Merci à la <a href="http://www.mae-fansub.com/" target="_blank"><strong>Mae</strong></a>.</li> </ul> <br /> <div align="center"> <i>Merci à Coopa et Jess pour les uploads. <br /> Ainsi qu'à notre veilleur : Rrominet.</i><br /> </div> <br /> <div align="center"> <a href="http://www.animelea.com/topanimanga/in.php?id=1372" target="_blank"><img src="http://otaku-attitude.net/divers/vote_oa/neversaynotooa.gif" border="0" alt="motivator" /></a><br /> <small> Petit clin d'oeil au lapin pevers :) <br /> La prochaine fois, déguises-toi en panda !</small> </div> <div align="right"> A bientôt dans une prochaine news ! </div>

oh oui le panda ^^ après le lapin le panda ^^

Et bien' date=' j'ai fini la saison 4 de "The Big Bang theory" (série américaine comique et assez geek). Pour ceux qui connaissent, Sheldon adore les trains et je me suis souvenue que les japonais en ont un assez particulier. [/quote']

 

Fan de TBBT ?

copine :fete

 

 

merci de la news :)

Et merci Sheldon :tim

 

 

pour finir :

BAZINGA !

 

 

 

 

PS : je crois qu'il fallait arrêter avec l'appel aux dons.

Très sympa comme news merci !

Mais oui en effet stop avec les appel aux dons svp.

oh oui le panda ^^ après le lapin le panda ^^

Quand je cherchais mon motivator dans ceux du york, j'suis tombée sur celui la ... et pas moyen ca m'a rappelé la photo de groupe de Johann xD

 

 

 

Fan de TBBT ?

copine :fete

 

 

merci de la news :)

Et merci Sheldon :tim

 

 

pour finir :

BAZINGA !

 

 

 

 

PS : je crois qu'il fallait arrêter avec l'appel aux dons.

Ouai j'suis fan de TBBT, mais que en vostfr, en vf c'est archi nul ! Bazinga ! xD

Sinon, j'ai du zapper pour les dons ... j'enlève ou pas ? ^^"

News site et forum éditée (y'a plus l'appel aux dons).

Mais euuuh York ! J'aurai pu le faire ! (Mais je dois reconnaitre que toi au moins tu laisses pas de traces ... >.>)pis du coup, ben euh, je dois dire euh ... merci =3

Bon ben je change ma news type >.>

(Mais je dois reconnaitre que toi au moins tu laisses pas de traces ... >.>)

 

:)

 

Bon et pour pas flooder :

http://www.cdjapan.co.jp/goods/goods_detail.html?KEY=NEOGDS-34374

(il existe d'autres modèles)

Pour ceux qui veulent toucher du doigt le célèbre Shinkansen ! :fete

Sinon, pour ceux qui ont un circuit comme moi, il existe aussi à l'échelle HO et N.

 

Une vidéo de la version HO (pas de mois) :

Mais bon, je sais pas combien ça doit coûter...

 

Page d'un fabricant : http://www.ktm-models.co.jp/topics.html

bravo pour la new.

on devrait prendre exemple 6seconde de retard le paradis :sosweet:

News très interessante :sosweet:

 

Je ne me rappeler même pas de ce fameux train ^^" . La SNCF devrai prendre exemple *0*, Au moins, eux, font dans la ponctualité...

 

C'est moi ou le train de la photo, à droite ressemble à un canard ?

Ils n'ont pas aussi un train qui n'est pas sur rail mais qui marche avec un ingénieux système d'aimants?

Très bonne news merci ^^

Ils n'ont pas aussi un train qui n'est pas sur rail mais qui marche avec un ingénieux système d'aimants?

Tu veux parler du Maglev ? C'est un train à sustentation magnétique, les vitesses commerciales n'ont rien à voir avec les trains classiques, il n'y a pas de frottement avec le rail. Je crois qu'il a battu un record à plus de 580 km/h !

Le TGV a bien atteint 575 km/h, je croyais que c'était le record à l'heure actuelle ???

Oui, pour un train sur roues. Maglev n'a pas de roues, ils ne sont pas dans la même catégorie.

 

Sur cette vidéo, tu vois que le Maglev passe aisément le cap des 500 km/h en vitesse commerciale, même si c'est une ligne expérimentale. On ne peut pas aller au delà à cause des frottements de l'air. Le TGV est au environ des 320 km/h en vitesse commerciale et n'ira pas beaucoup plus haut.

 

 

Mais un projet en Suisse appelé Swissmetro parle de créer un train sous terre dans un tube sous vide, ce qui supprimerait ce problème, pour atteindre les 600 km/h en vitesse de pointe. Pour l'instant c'est qu'un projet, ça va dépendre de la volonté des politiques. Les japonais et les suisses sont les 2 plus gros utilisateurs de trains au monde, c'est une source de motivation.

Hahaaaaaaa, on parle de trains ! J'ai bossé pour la boite qui a établi le record avec son TGV (Alstom pour ceux qui auraient pas compris).

Le record de 575km/h a été établi sur un circuit bien défini et avec des conditions parfaites.

Le fait qu'il ne puisse sans doute jamais dépasser cette vitesse n'est pas dû aux rails, hé non. Cela est dû au pantographe qui, avec la vitesse, fait que le câble haute tension qu'il touche forme une vague devant lui. Plus le train va vite, plus la bosse est prononcée. Et vu que le câble est en métal et pas en chewing-gum, si on lui tire trop dessus, il finira par casser.

 

Si d'autres sont fans des trains spéciaux, voici un projet qui a été pensé par un chinois : Le train qui ne s'arrête jamais.

C'est pas con et le pire, c'est que c'est sûrement facilement réalisable.

Bonjour,

 

Si je puis me permettre, j'aimerais apporter quelque précision.

 

Il y a différent type de shinkansen en fait, allant du rapide (normal*express) au mega rapide (express*express) en passant par le super rapide (semi-express*express).

Nan sans déconner il y a plusieurs niveau de prix du billet pour un même trajet suivant la rapidité du train, le plus cher étant le plus rapide vous l'aurez compris.

 

Par exemple sur la ligne Tôkaidô (Tôkyô <-> Shin-Ôsaka) on a le choix entre :

 

Kodama (le plus lent, vitesse de pointe moins élevée, plus d'arrêt et distance parcourue plus courte)

Hikari

Nozomi (le plus rapide, vitesse de pointe la plus élevée, moins d'arrêt et distance parcourue plus longue)

 

Sur d'autre ligne il y a plus de 3 types et ils ont d'autres noms.

 

Pour l'arrêt d'urgence des train en cas de séisme il y a tout un réseau de capteur sismique le long des voies. J'ai même vu une vidéo de présentation d'une rame de shinkansen équipée d'aérofrein jaune qui sorte de chaque coté au sommet des voitures. En cas de séisme il faut que les trains s'arrètent le plus vite possible, alors imaginez comment on arrête un train filant à 300 km/h en quelques dizaines de secondes u moins sans que personne ne se blessent à l'intérieur ...

Modifié le 10 juin 2011 par Mimile

Une news culture comme je les aime :3

Merci Syel et mimile pour les précisions :d

A par ça si ça intéresse certains et si il y a possibilité je veux bien tenter de faire de petits articles pour "news culturelle" xD. Comme ça je pourrait enfin utiliser mes centaines de photos de Tokyo >_>.

vraiment pas con ce train qui ne s’arrête pas.

 

moi je suis partant pour les news sur le Japon, pas de souci je veux toujours en apprendre surtout si ça peut me donner des idées pour les voyages

Justement cette rubrique d'articles est prévue pour la v3, je pensais a toi et shao en redac' pour ces parties vu que vous avez séjourné là-bas.

Ok y a pas de souci, ça me motiverait assez je pense. je n'ai fait que 2 séjours de 6 et 5 semaines mais comme j'étais dans de super famille d’accueil je pense que j'ai pas mal de matière pour de bon article ^^. Enfin je dis ça mais comme je ne l'ai encore jamais fait ... on verra le jour venu =D